成都“北改”两大重要项目有了新的进展。打破铁路阻隔的两大重点“北改”项目——人民塘路一期下穿工程、致力路下穿铁路一期工程目前正有序推进，两项目主体预计年底完工。
长期以来，青龙片区与二仙桥、圣灯片区受制于动车基地（原成都东货运站）附近众多铁路线的分割，不能连片发展，尤其是青龙街道海滨、西林等社区居民，进出城都只能通过中环路青龙立交桥或成华大道绕道。其中，在致力路下穿工程修建之前，海滨湾村无南北出行通道，彻底成为出行“死角”。
“待人民塘路和致力路下穿道路建成通车后，这一问题就能彻底解决。”成华区(微博)交通和市政局有关负责人说，人民塘路北起致胜路，南至蜀龙五期，长644米，宽 30米，总投资4.1亿元。该工程于2014年1月开工，截至目前，该工程已完成投资2.8亿元，完成实际工程量约75%，预计主体年底完工。致力路铁路下穿道路北起成绵高速(微博)路青龙场高架桥底层道路，南至现东站货场附近八里环线，长1015米，宽30-41米，总投资约8.34亿元，于2014年 9月开工，预计主体工程年底完工。
该负责人介绍，待两大项目一期工程完工后，将立即启动二期工程，尽早结束青龙片区与二仙桥、圣灯片区隔“轨”相望的历史。