记者今日从成都交投集团路桥经营管理公司获悉，三环路扩能改造工程已经启动方案编制；预计明年上半年启动建设，2018年完工。
由于诸多原因，三环路辅道至今因一处断点存在而未实现贯通，这一处断点就是位于三环路蓝天立交上三环路与机场高速路的节点，该处由于内外侧辅道不通，车 行于此，只能掉头。此外，目前三环路辅道上还存在三处“肠梗阻”——一处位于三环路北面宝成线、一处位于三环路西面的铁路西环线、一处位于川藏立交。而目 前，三环路辅道还存在病害严重、路面不平等问题。
针对三环路辅道存在的这些问题，涉及的两座立交桥——蓝天立交和川藏立交将在此次扩能改造中加强交通功能。按照目前的思路，川藏立交将结合10号线的建 设，在现状跨线桥的基础上，将其改造成为苜蓿叶全互通立交桥。而蓝天立交将新增一条匝道，实现机场高速与三环路的“快接快”；同时修建一条往机场方向的下 穿隧道，打通辅道断点，解决机动车与行人的通行。
同时，针对三环路铁路西环线的“肠梗阻”，将把现有桥洞改造成为交通功能更为强大的下穿隧道。与此同时，三环路还将设置大容量公交专用道；优化部分主辅 道出入口，提高道路通行效率；结合道路扩能提升工作，加快智能交通管理体系建设，加强道路交通管理。而全长约52公里的三环路也将在此次扩能改造中，将现 有辅道全线进行病害治理，同时进行路面的重新铺设，届时，原本坑坑洼洼的三环路辅道将与主车道一样健康而平整，驾驶员的行驶感受将得到大大改观。
与此同时，此次三环路将提升绿化景观设计品质，实现“城中见景、景中见城”，打造“最美三环路”。